今日は６時半点呼。赤羽駅付けに行きます。Ｋ師匠は前回５０回オーバーの乗車だったようです。しかし、板橋にＵで呼ばれイケブクロまで行きます。赤羽に戻ろうとしましたが江戸川橋から浜町までワープしてしまいました。しかも下道指定です。日本人は首都高に乗らないですよね。外国人は、中国や米国では高速料金という概念がないので乗らないと不思議がられます。フリーウェイですからね。今日は全体的に単価が低く銀座～浅草～四谷と外国人のお客さんを運んで行きます。市谷あたりまで来たので、川越街道で赤羽に戻ります。すると、東新町で中国人の女の子が赤羽駅まで乗ってくれて、Ｋ師匠と１５時過ぎに再会できました。
そのあとは、奇跡的に赤羽で仕事ができます。川口や板橋界隈で順調にお客さんを輸送します。この要因は簡単なことで、アプリを全て切ったことにあります。Ｋ師匠スタイルです。赤羽から出たくないときはツケ待ちとナガシに絞ればいいんですね。こんなことに今まで気づかなかったとは。。。しかも、１９時から２２時まで自宅で休憩を取れます。アプリに動かされて右往左往しなくてすみました。赤羽界隈ＭＯＤＥと都内回遊ＭＯＤＥを使い分けていこうかと思います。赤羽のホテルからも外国人の人出てくるし、１番街とかでも普通に外国人の人が飲んでますからね。やっぱりＫ師匠のテリトリー内にいると安心です。変なお客もいないですからね。そういえば最近乗せてないな変な人間。１００分の１くらいかと思ってますが、３００人くらいは普通の人が乗車してますね。最後は上十条からときわ台で終了。２時前に帰庫できて久し振りにＫ師匠とご飯を食べれました。「男はつらいよ」は面白いですと話したら喜んでました。ＥｘアウトローのＫ師匠も「時計仕掛けのオレンジ」がいたく気に入ったようで、暴力への衝動を久し振りに感じたと怖いことを言ってましたが。次回も赤羽メインで乗務しようと思います。売り上げは落ちますが、読書と仁王だけしていれば休みは幸せなのでＯＫです。ゴルフの試合に出るときだけ頑張ればいいんですからね。自由な働き方ができるのもタクドラのいいところですね。柴又界隈にも仕事中に行ってみたいですね。西新井くらいまでは赤羽から飛ばされるので、チャンスを赤羽で待つことにします。
営業収入 ５０２００円
実車率 ４２.９３％
営業時間 １６：０１