前回の乗務でお客さんが少ないこと悟ったのりのりは、大学時代の先輩で浅草でホテル経営しているＩなじ先輩に年始の挨拶とＫ師匠から３箱頂いた青森のりんごを持参して年始の挨拶をしました。私用だろうが業務だろうが売り上げを上げていれば何も入れないのがこの業界です。先輩からお年玉をもらい、今月末浅草で飲むことを約束してバイバイします。仕事に復帰するとＵで千歳から五反田という予測不能なミドルが出ます。あっけなく都心に行ってしまいました。１４時過ぎにイケブクロまで戻れたので、アプリを切って赤羽を目指します。しかし、赤羽に戻るのつかの間、Ｕで羽田空港に飛ばされてしまいました。Ｋ師匠の前に並んでいて、花番まであと１台だったのですが。。。するとすごいことが起こります。降車後すぐにアプリで即時配車。ＴＣ３より元麻布まで即時配車されました。こんなことあるんですね。待ち時間０分で羽田空港から麻布十番まで帰ってこれました。そのあとはすぐに赤羽に帰還しました。
赤羽もＫ師匠が言っていたとおり流れが悪かったですね。人の流れが明らかに悪くなってました。景気が悪いんですね。政治家もタクシーの車窓から現実が見えるので、景気のいいことばかり話してるなと思いますね。所得を増やすなんて簡単なことではないですよ。タクシーのお客さんが増えるためには将来的な不安を取り除かないとダメだと思いますよ、外国人のお客さんは節約なんかしてませんからね。円安対策をしないと国内のタクシー需要は増えないと思いますね。赤羽も低単価でしたがタクシーを必要とする人の輸送を行うことで意義は大きいと思いました。
営業収入 ５９２００円
実車率 ４８.１０％
営業時間 １５：５２