今日は班長のＴさんから夜の流し方をレクチャー受けるために１０時点呼です。６時にゴルフ仲間が家に迎えに来るので、そのままゴルフへ行くため休憩を５時間くらい取る予定で出庫します。班長とは１時に南平台待ち合わせをしてますので夜活動できるように体力を温存しておかなくてはと考え出撃しました。有言実行ではないですが赤羽駅から足立区へ行ったので公園脇でアプリ配車を待ちますがあまり鳴りません。川口経由で新荒川大橋を渡る前（埼玉県内）でＵが鳴ります。なんとこれがＨＮＤＴ１行きでした。外国人観光客でしたがどこにでも出没しますね。さあ、羽田で帰りの配車を３時間くらい待とうと寝ながら待っていると、空港外から大田区の病院までの配車が回ってきました。空港待機もこんなことあるんですね。都心に戻ることに失敗してしまいました。
いったん赤羽に戻ろうと海岸通り経由で戻っているとＵが鳴ります。都心うろうろモードが始まりました。とりあえず寝たいのでアプリを切って自宅で３時間休憩します。ベッドで寝れるのは疲れが取れますね。クラウンもかなりフラットになるのですがエンジンの振動が気になるんですよね。やはり、本気で休憩するときは家に帰るのが最強です。班長には渋谷と中目の流し方を教えてもらいました。少し癖があるようなので言われたとおり走行してみましたが、すぐにお客さんを見つけることができます。Uも鳴るので併用でいいとのことでした。深夜は流しが主体だよとのことなのでこの方面もそのうちやってみようかと思いますけど、売り上げを気にしてないので２時くらいに退勤できるのが体にもいいかと思いますね。そうそう、環八でハイヤーが横転してましたよ。Ｚのマークの運転が荒いドライバーが多い会社でした。ＨＮＤでよく見るのですが中国人が運転してましたね。中国では中国人ができる仕事に対して就労ビザはおりません。同じルールにすればいいのに日本は平和ボケしてますよね。自分が安全運転してても、こんなのに突っ込まれたら怖いと思います。
営業収入 ６７９６０円
実車率 ４４.４９％
営業時間 １４：４２