１３日の金曜日。最近多いと感じたのりのりは７時点呼。Ｋ師匠から朝一でＬＩＮＥがきて赤羽の金曜日の様子が知りたいとのこと。師匠は当分の間、ドクターストップにより職場復帰できない様です。と言うわけで赤羽専用ザクに搭乗して出撃します。が、都心で営業してしまうと効率が悪く感じます。いかんせん単価が安い。池袋とかであれば５００円のシングルボーナスから３０Ｋ越えのＧＯＤ降臨までありますが、昼の赤羽は電車が止まらない限り３Ｋ以上の乗車はほぼないです。いや、３ケタ２０連とかもあると師匠はおっしゃっていました。しかし、今日は赤羽で仕事します。公休みたいなもんです。Ｕも今日は鳴らないので大塚あたりまで斥候に行くとＵ地雷を踏みあっという間に宇田川町行きでした。すぐさまホームタウンに戻ります。しかし、夕方辺りからタクシープールが溢れだしたので王子や十条あたりに一時避難しました。
夜も赤羽で仕事予定でしたが、空車がたくさん集結しており池袋経由で新宿の街を流します。すると小田急線沿線へ行くことになりました。赤羽まで戻るのが大変と言う事実に直面します。環八で帰る途中も手上げがありちょこちょこ拾いながらなんとか帰庫できました。最後の３時間くらいは営業所の近くで営業しないとだめですね。赤羽に帰る人は新宿や渋谷にはいないと思われます。乗車回数の割には売り上げは行かないので効率よく６０Ｋ行くように時間帯で営業場所を考えて行った方がいいと思いました。師匠の指示で仕事をすると新しい発見があります。
営業収入 ５７０８０円
実車率 ４１.７７％
営業時間 １６：２１